內容：信息部貨運，是指提供貨運服務的信息部，日常工作中所涉及的服務內容的總稱。通俗來說，就是為貨主找車，為車主找貨，曾在之前一段時間內，是整車物流市場最重要的組成部分，也是最基礎的服務內容，以與貨主和司機分別談價格撮合交易，提供介紹服務為主，最開始的信息部貨運，就是貨運中介服務，是物流服務中最基礎的服務部分，也是物流公司均會涉及的服務內容。
一、信息部貨運為貨主找車

貨主將貨源信息告訴信息部貨運從業人員，并與不同司機談價，談出一個最終可能合理的價格，報與貨主，貨主確定是否可以接受，若貨主接受，則從業人員與談好的司機簽訂簡易合同協議，將貨主資料發給司機，將司機資料發給貨主，待雙方核實確定好裝貨信息無誤后，服務就算完成。

二、信息部貨運為車主找貨

車主或是其雇傭的調度，并不是隨時有時間，或者說貨源信息的掌握并不及時和全面，他們總是需要與地區物流信息部從業者建立起合作關系，這樣互相之間也就交換了信息，且在長期合作的信任基礎上，便于資源的整合。

三、信息部貨運的發展
由于市場變化，各個行業都在互聯網的發展促進下改變了，信息部貨運也是如此，在物流停車場以傳統模式，貨運信息通過寫小黑板的景象，也已經一去不復返了，取而代之的是貨主在物流軟件上發貨，司機通過車貨匹配平臺APP找貨，將傳統的信息部貨運信息換了展示的地方，但大量談判定價并沒有本質的改變。

四、一站式物流服務平臺的發展

由于信息部貨運是整車物流市場最基礎的部分，基本很多從事物流的細分市場的公司都有這部分服務內容，而由于車貨匹配平臺并不提供物流服務，而僅僅作為中介平臺提供貨源信息展示，以收取發貨方軟件使用費，導致了許多貨主花大量的時間來與司機談價，耽擱了主業的拓展，而且最重要的是，自己花費大量時間談的價格，還不一定比找專業人士的低，這就導致了吃力不討好的事情市場發生，進而越來越多的貨主退出自己找車的尷尬境地，市場的這些變化，導致了一站式物流服務平臺的逐步發展。
五、現在信息部貨運找車找哪家

找信息部貨運找車，就是為了省事，也就是上述四所講不愿意花費時間與司機談價，所以找第三方物流服務商，可以找貨巴橋，智創回程車比價系統，運費便宜30%，平臺服務全包，贈送保險，免費北斗導航定位等服務，是業內代表品牌之一，找車就找貨巴橋。