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內容：在目前的貨運市場上，貨運信息發布平臺其實有很多，如果按照成本來說，可以分為付費的貨運信息發布平臺和免費物流平臺，前者由于使用成本較高，使用者專業程度要求高，相對來說更適合物流從業者，或是大型公司的物流部專業人士使用，而免費物流平臺使用起來均比較簡單，貨主并不需要參與調派車輛，通常只需要決定運輸價格即可以，當然由于不同的貨運信息發布平臺細分市場不同，所以各自服務突出點也不通，故貨主需要按照各自實際情況來選擇平臺發布。
一、免費貨運信息發布平臺
1、距離近貨物少情形貨運信息發布平臺
單獨把運輸距離近、貨物少的運輸場景拎出來，是因為這種情況下的運輸相比較長途貨車運輸、短距離大貨車運輸情況是不同的，比較單一，可以類比于貨運版的滴滴打車，由平臺統一價格， 司機接單運輸，平臺抽點，不需要過多去與貨車司機去討價還價，如果沒人接單，貨主加錢即可，不過需要注意的是，貨主使用時需要提前做好裝卸貨安排，否則會產生超時費，費用很高，也容易產生矛盾，費心費力。貨主有此類需求，可以參考使用快狗打車、貨拉拉等。
2、免費全國貨運信息發布平臺
如果按照細分市場來說，這類平臺是區別于付費平臺來說的，比如車行天下、貨巴橋、福佑卡車等，不過因為運營邏輯略有不同，所以又有一些區別，有的更側重于物流發票的開具，而不是傳統意義上的貨運信息發布平臺，這里以貨巴橋舉例，使用簡單，直接在微信搜索“貨巴橋”，進入官方小程序 ，以貨主身份注冊，點擊“發貨”，完全免費，貨主按提示發布貨源信息，貨巴橋回程車比價系統五分鐘左右報價，貨主同意后司機接單運輸，貨主可向平臺申請單獨貨物保險，可達50萬，另還可隨時查看車輛定位，北斗定位系統實時監控車輛運行情況，整個運輸過程安全有保障，貨主可以完全放心。
二、付費的貨運信息發布平臺
目前市場上比較有代表性的此類平臺有特運通、滿幫軟件等， 費用一般在1200元-2000元人民幣每年，按使用場景來說，更適合于物流從業者或大型企業的物流部，原因有以下幾點：
1、需要大量的時間與不同司機去討價還價、最終篩選出最優車輛，需要經手人一直跟蹤參與；
2、需要具備很強的專業知識，否則容易核實不到位，最終造成不必要的矛盾和金錢損失；
3、需要具備很強的談判能力，由于最終的價格是需要大量的時間去談判出來的，談判能力高低決定價格的優惠程度，當然是在一定的基礎價格之上來說的；
4、需要對整車運輸物流行情很熟悉，除了談判能力之外，這是另外的一個重要能力構成，具備行情能力能夠讓事情更簡單。
以上就是貨運信息發布平臺的相關內容，貨主找貨車拉貨，越來越多的貨主不想與司機去拉扯，而是只想省心省事，當然另外一個就是想省錢。事實無數次證明，專業的事交給專業的人才更多機會去省錢，這也是為什么更多的貨主，不再自己付費去找貨車的原因，當然，各有各的需求和實際情況，貨主可靈活選擇，回程車物流平臺【貨巴橋】，歡迎廣大貨主咨詢體驗。
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