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內(nèi)容：拉水果一般用什么車，長途運輸拉水果一般用的是高欄車、冷藏車，短途運輸可以按實際情況用普通箱式貨車，但一定要謹慎，普通廂車由于不透氣，車內(nèi)溫度往往較高，除非沒有其他車型選擇，亦或者能夠確保不會出問題，偶爾可以用于短距離水果運輸，但必須嚴格估算腐壞的可能性，否則容易出問題，造成較大財貨損失。以下從冷藏車、高欄車兩個方向，在車型選擇、優(yōu)缺點等方面，進行簡單梳理，期望能夠有所幫助。
一、用高欄車拉水果
拉水果一般情況下，都是用高欄車，運費較為便宜，運輸過程風險不會很大， 裝貨時是青果，到目的地正好“成熟”，這是用高欄車拉水果的應變方法，高欄車是整車運輸市場上最普遍的車輛類型，調(diào)派起來非常簡單方便。高欄車分多種，長度、載重重量、載貨體積均不同，水果運輸需達到一定的標準才能減免過路費，首先就是必須在相關(guān)免收過路費的行政許可綠通名單里，再就是單車運輸量要在滿載70%以上，才能享受免收過路費的好處。
| 用高欄車拉水果 | ||||
| 車長 | 載貨重量 | 載貨體積 | ||
| 4.2米 | 12噸 | 4.2米*2.4米*2.2米=22.18立方 | ||
| 6.8米 | 10.5噸 | 6.8米*2.3米*2.4米=37.53立方 | ||
| 9.6米 | 17.5噸 | 9.6米*2.3米*2.6米=57.41立方 | ||
| 13米 | 32噸 | 13米*2.3米*2.8米=83.73立方 | ||
說明 | 同樣長度的車輛，載貨重量、載貨體積均會有不同，體積不同體現(xiàn)在可裝載貨物的高度和寬度上，從而導致同種長度不同車輛的載貨體積差異較大，具體用車時予以靈活選擇。高欄車拉水果，尤其需要計算寬度，因為水果通常是框裝、箱裝，寬度不會正好符合，應提前計算可裝多少個寬，找到合適寬度的高欄車，不至于少裝水果。 | |||
二、用冷藏車拉水果
主要用于貴重、易腐壞、遠距離長途水果運輸，比如葡萄、荔枝、榴蓮等，運輸過程需要打冷，這個主要看單一水果的打冷需求，不同水果之前要求的溫度不同，所以冷藏貨車拉水果時，不能簡單地拼車就是這個原因。
| 用冷藏車拉水果 | ||||
| 車長 | 載貨重量 | 載貨體積 | ||
| 4.2米 | 11噸 | 4.2米*2.3米*2米=20.16立方 | ||
| 6.8米 | 10噸 | 6.8米*2.25米*2.2米=33.66立方 | ||
| 9.6米 | 13噸 | 9.6米*2..25米*2.4米=51.84立方 | ||
| 12.5米 | 16噸 | 12.5米*2.25米*2.6米=73.13立方 | ||
| 15米 | 25噸 | 15米*2.3米*2.8米=96.6立方 | ||
說明 | 冷藏車，分為標柜和海柜，標柜廂體尺寸要小于海柜尺寸，這就是同樣長度的車輛，載貨重量、載貨體積均會有不同的原因。冷藏車拉水果，需要同時注意計算寬度、高度，因為水果通常是框裝、箱裝，寬度、高度不會正好符合，應提前計算可裝多少個寬、多少個高，找到合適寬度、高度的冷藏車，以減少空隙，充分利用運輸空間，降低單位運輸成本。 | |||
不管用什么車拉水果，真實場景中均會涉及到長途拼車，主要的目的就是讓拼車享受整車運輸的價格和時效，當然會稍微多一些，由于免過路費的前提除了在綠通名單內(nèi)的水果外，還有就是所運輸?shù)乃谶\輸車輛滿載70%以上，具體以實行標準為主，這就是說不能隨意拼車，還有一個原因是水果之間串味、冷藏車運輸不同水果打冷需求不同等，導致不同拼車的情形，均需要予以重視。貨主要找貨車拉水果，歡迎咨詢水果運輸平臺【貨巴橋】，全國范圍及時反應、隨時調(diào)派，送單獨水果運輸線，安全有保障，運費便宜，歡迎體驗。
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