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內(nèi)容：
一、吊裝角度控制
最佳傾斜范圍：保持發(fā)電機(jī)與地面夾角≤15°，避免機(jī)油倒流損壞活塞系統(tǒng)
鋼索固定方式：使用4點(diǎn)平衡吊裝法，鋼絲繩需穿過底座專用吊環(huán)（非外殼焊接點(diǎn)）
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)工具：在發(fā)電機(jī)側(cè)面懸掛簡易水平儀，肉眼可直觀判斷平衡狀態(tài)
二、叉車操作規(guī)范
貨叉選擇：必須使用加寬型貨叉（寬度≥60cm），防止發(fā)電機(jī)底座變形
進(jìn)入方向：始終從機(jī)組控制面板反向插入，避免撞壞儀表盤
速度限制：地面不平整時(shí)保持≤5km/h，振動(dòng)幅度過大需立即停止
三、防傾倒三重保險(xiǎn)
底部固定：在托盤與發(fā)電機(jī)間墊3cm厚橡膠防滑墊
側(cè)面支撐：每側(cè)至少使用2根10cm×10cm木方頂緊
頂部約束：用彈性綁帶交叉固定（禁止使用剛性鐵絲捆扎）
四、特殊部件保護(hù)
凸出部件：對(duì)暴露的電纜接口、壓力表等加裝可拆卸防護(hù)罩
精密儀表：用氣泡膜纏繞3層后再用膠帶"井"字固定
散熱格柵：裝卸前用硬紙板覆蓋，避免叉車貨叉意外刺穿
五、場(chǎng)地適應(yīng)性處理
泥地對(duì)策：鋪設(shè)6mm厚鋼板形成臨時(shí)裝卸平臺(tái)
坡道作業(yè)：坡度＞10°時(shí)必須采用牽引車輔助制動(dòng)
夜間操作：在發(fā)電機(jī)四個(gè)角懸掛反光標(biāo)識(shí)（間距≤2米）
六、人員協(xié)同要點(diǎn)
手勢(shì)信號(hào)：統(tǒng)一使用GB5082-2008起重指揮手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)
盲區(qū)管理：設(shè)置專職觀察員監(jiān)控叉車司機(jī)視線死角
應(yīng)急準(zhǔn)備：裝卸點(diǎn)5米內(nèi)放置楔形制動(dòng)塊和液壓千斤頂
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