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超重大件運輸如何收費
內容：超重大件運輸如何收費，主要看超重的程度來界定收費的標準，由于現在超重運輸引起的安全問題后果很嚴重，而且造成很多不可挽回的重大安全事故損失，所以，近些年來對于超重運輸是嚴格控制，市場上超重貨物運輸，指的是重量超過普通車輛允許的范圍來說的，而不是真正意義上超過車輛許可的重量運輸，是可以由取得前置許可的可以承運更重的車輛來運輸，所以，超重的概念是指超過普通車輛的運輸能力而已，是可以由取得運輸許可的重型車輛承運。
一、30噸以內的大件
比如挖機、壓路機等，基本都屬于此類范疇，這類大件不涉及超重，也許會超寬一點，但不會超重，一般的普通車輛都能載重31-33噸左右，所以屬于很平常的運輸情況，一般在300公里上的運輸，可以按照12元每公里來計算運費。
二、40噸左右的大件
40噸對于普通車輛來說已經是超重了，一般要使用4軸車來運輸，但有個情況需得注意，超過普通車輛可以載重的范圍的大件，必須是單件不可分割，否則即便是取得許可的車輛也不能運輸。此類重量的價格一般是18元每公里。這個重量左右的，很多人會心存僥幸，包括貨主和司機，總是認為可以偷著走，現在對于超限運輸相關部門是零容忍，因為沒有人能夠為不確定的意外復雜，而且一旦意外發生，追責是必須的，造成嚴重安全事故屬于違法活動，
1、50噸，25元每公里；
2、60噸，28元每公里；
3、70噸，35元每公里；
4、80噸，40元每公里。
與40噸左右的大件一樣，這些重量標準都必須是單價不可分割，使用車輛都是5軸車以上，必須是許可證上許可的重量，否則無法承運，還需注意一個概念，就是如果超過許可的重量范圍，是無法上高速的，就是找關系也沒有用，所以超重運輸大件有很嚴格的標準，不要心存僥幸，也無法心存僥幸，因為根本上不了高速， 必須重視單件不可分割的概念，不然其他情況也無法解決，都是違法運輸，最輕的還是罰款，如果以為惡意超限，造成嚴重安全事故的，直接上刑法，所以不管是托運方還是承運方，都必須重視安全規范運輸，因為后果是大家共同承擔的。
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